交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业。不少群众通过“领导留言板”对我国交通运输领域提出了宝贵意见建议。近日，交通运输部在“领导留言板”上对群众关于推广农村公交车第三方支付、深化高速路差异化分时段收费、拓展道路运输电子证照应用等方面的关切作出积极回应，并介绍了下一步相关工作。
有群众在“领导留言板”提出，目前部分地区的农村公交车还没有开通第三方支付方式，乘车有些不便。希望能开通公交IC卡或手机移动支付方便乘车。
对此，交通运输部回复称，2021年，交通运输部会同公安部、财政部等8部门联合印发《关于推动农村客运高质量发展的指导意见》,明白准确地提出“在农村客运车辆上积极推广移动便捷支付，逐步与城市公共交通实现一卡通行”。
近年来，各地加大对农村客运的投入力度，因地制宜积极推广移动便捷支付，在农村客运领域应用愈来愈普遍。目前，一些地区已可通过微信、支付宝等第三方支付方式为农村出行乘客提供乘车支付服务，部分地区实现了农村客运与城市公交IC卡一卡通行，极大便利了农村群众出行。但与此同时，部分地区农村客运便捷支付还未普及，农村客运信息化水平总体还不高。
“下一步，我们将继续引导各地加大农村客运便捷支付推广力度，持续提升农村客运信息化水平，推动农村客运高质量发展，不断满足人民群众美好生活需要非常是对美好出行的向往，为乡村全面振兴提供有力服务保障。”【留言原文】
有群众留言建议高速路可采用技术方法，分时段进行差异化收费，进而达到调控分流的效果，减少节假日堵车。
交通运输部在给群众的回复中表示，根据国务院的决策部署，2021年6 月，交通运输部、国家发展改革委、财政部联合印发了《全面推广高速公路差异化收费实施方案》,提出了包括“分时段差异化收费”在内的六种差异化收费模式，供各地结合实际推广实施。全国29个联网收费省份均已根据本地公路网结构及运行特点等，制定并实施了差异化收费，据初步统计，2023年全国收费公路差异化优惠金额689亿元。留言所提建议已经在地方实施。
“下一步，我们将会同有关部门督促指导各地，继续深化实施差异化收费，持续提升公路网通行效率，促进物流降本增效，让社会公众更多分享高速公路改革发展红利。”【留言原文】
有群众在给交通运输部的留言中建议，将跨省办理的客货运资格证联网合并，避免一人多证时，多花费太多时间来回奔波办理。
交通运输部在回复中表示，为便利广大道路运输从业人员网上办事，交通运输部近年来快速推进道路运输便民政务服务“跨省通办”,2023年完成网上跨省通办业务办理702万件，累计生成道路运输电子证照2200万张。道路运输从业人能通过国家政务服务平台“跨省通办”专区、国务院客户端微信小程序、互联网道路运输便民政务服务系统 、交通运输部微信公众号、“道路运政一网通办”微信小程序和道运通手机APP等渠道，开展驾驶员年度诚信考核及从业资格证申领、补发、换发、变更、注销等事项。按照《道路运输从业人员管理规定》(交通运输部令2022年第38号),道路运输从业人员从业资格证件全国通用。已获得从业资格证的人需要增加相应从业资格类别的，应向原发证机关提出申请，并依规定参加相应培训和考试。从业人员按规定向原发证机关申请增加从业资格类别，就可以实现一个从业资格证标注多个从业类别。
“下一步，我部将持续扩大道路运输便民政务服务‘跨省通办’覆盖范围，拓展道路运输电子证照应用场景范围和场景，通过多媒体方式多渠道宣传推广，一直在优化业务流程和系统功能，有效提升道路运输从业人员全流程办事体验。”